É realmente interesante que nos comuniquemos ben cos nosos clientes durante os comercios internacionais, pero cando chegaron os cargamentos e á espera de ser liberados, apareceron algúns novos problemas.O cliente, especialmente o novo cliente que importa por primeira vez, pode preguntarnos por que pagaron o flete marítimo pero o aviso de chegada inclúe unha nova factura á espera de ser pagada?
Usemos o termo CNF (CFR) que adoitamos usar como exemplo: este termo comercial require que o provedor prepare a carga e envíe ao porto do comprador, en realidade, a responsabilidade cambia de provedor a comprador cando o provedor carga a carga no barco do lugar onde se envía. comezar, é dicir, provedor e comprador chegan a un acordo sobre o prazo de envío, frete, etc.todo está claro para o que pagou o comprador (valor dos produtos + transporte marítimo + taxas doutros documentos como CO) e que debe facer o provedor (preparar cargas, enviar o barco, enviar cargas ao porto de destino)
Pregunta, quen pagará o cargo de destino para este período comercial?Por suposto, a resposta é o comprador, este cargo aparecerá cando cheguen as cargas e cobrarase polo almacén portuario ou polas aduanas locais, o nome do cargo pode ser un imposto, o comprador do transporte marítimo pagado é pola viaxe marítima da carga sen incluír ningunha taxa despois de que as cargas cheguen ao destino. porto, o provedor arranxou calquera cousa ben e pagou o que deberían pagar antes de que cheguen as cargas, ou o comprador pode pensar algo, non pode pagar nada e sacar as cargas da aduana?Se aínda hai dúbidas, o comprador pode contactar co seu remitente para comprobar as respostas.
Para obter máis detalles sobre o cargo, póñase en contacto con Groupeve para confirmar antes do pedido.
Hora de publicación: 20-ago-2021